-
اختبار ASTM D892 المضاد للرغوة لزيوت التشحيم
قد تُشكل خاصية تكوين الرغوة في الزيوت مشكلة خطيرة في أنظمة مثل التروس عالية السرعة، ومضخات التدفق العالي، وأنظمة التشحيم بالرش. ويمكن أن يؤدي عدم كفاية التشحيم، والتجويف، وفقدان الزيت الزائد إلى أعطال ميكانيكية. وتُستخدم طريقة الاختبار هذه لتقييم الزيوت في مثل هذه الظروف التشغيلية.
Send Email تفاصيل -
خصائص رغوة زيوت التشحيم وفقًا لمعيار ASTM D892
قد تُشكل خاصية تكوين الرغوة في الزيوت مشكلة خطيرة في أنظمة مثل التروس عالية السرعة، ومضخات التدفق العالي، وأنظمة التشحيم بالرش. ويمكن أن يؤدي عدم كفاية التشحيم، والتجويف، وفقدان الزيت الزائد إلى أعطال ميكانيكية. وتُستخدم طريقة الاختبار هذه لتقييم الزيوت في مثل هذه الظروف التشغيلية.
Send Email تفاصيل -
ASTM D6082 خصائص الرغوة في درجات الحرارة العالية لزيوت التشحيم
قد تُشكل قابلية الزيوت للرغوة عند درجات الحرارة العالية مشكلة خطيرة في أنظمة مثل التروس عالية السرعة، ومضخات التدفق العالي، وأنظمة التشحيم بالرش. إذ يُمكن أن تُؤدي الرغوة إلى عدم كفاية التشحيم، والتجويف، وفقدان المُشحِّم نتيجةً للفيضان، وقد تُؤدي هذه الأحداث إلى أعطال ميكانيكية.
Send Email تفاصيل -
جهاز اختبار تآكل شريط النحاس ASTM D130
يتوافق جهاز اختبار تآكل شريط النحاس KN-130 مع معيار ASTM D130، ويمكنه تحديد مدى تآكل النحاس في أنواع الوقود التالية: بنزين الطائرات، ووقود توربينات الطائرات، وبنزين السيارات، والمنظفات (Stoddard)، والمذيبات، والكيروسين، ووقود الديزل، وزيت الوقود المقطر، وزيت التشحيم، والبنزين الطبيعي، أو أي هيدروكربونات أخرى لا يتجاوز ضغط بخارها 124 كيلو باسكال (18 رطل لكل بوصة مربعة) عند درجة حرارة 37.8 درجة مئوية (930 ملم زئبق). يُعد هذا الجهاز أداةً مخبريةً متخصصةً وفعّالةً في صناعة البتروكيماويات، والنقل، وكليات وجامعات البحث العلمي.
Send Email تفاصيل -
جهاز اختبار تآكل شريط النحاس في حمام معدني ASTM D130
يتوافق جهاز اختبار تآكل النحاس KN-130J مع معيار ASTM D130 لاختبار تآكل النحاس الناتج عن المنتجات البترولية باستخدام اختبار شريط النحاس، ومعيار ASTM D4048 لاختبار تآكل النحاس الناتج عن شحوم التشحيم. يُناسب هذا الجهاز اختبار بنزين الطائرات، ووقود الطائرات النفاثة، وبنزين السيارات، والبنزين الطبيعي، أو غيرها من الهيدروكربونات التي لا يتجاوز ضغط بخار ريد فيها 124 كيلو باسكال (930 ملم زئبق)، بالإضافة إلى زيت المذيبات، والكيروسين، والديزل، وزيت الوقود المقطر، وزيت التشحيم، والشحوم، وغيرها من المنتجات البترولية.
Send Email تفاصيل -
ASTM D4048 تآكل النحاس الناتج عن شحوم التشحيم
يتم غمر شريط نحاسي مُجهز بالكامل في عينة من الشحم وتسخينه في فرن أو حمام سائل عند درجة حرارة محددة. يتم تسخين الشريط عند درجة حرارة محددة لفترة زمنية معينة. وتشمل الظروف الشائعة الاستخدام 100 ± 1 درجة مئوية (212 ± 2 درجة فهرنهايت) لمدة 24 ساعة و5 دقائق. في نهاية فترة التسخين، يُزال الشريط ويُغسل ويُقارن بمعيار تآكل شريط النحاس.
Send Email تفاصيل -
ASTM D1838 تآكل شريط النحاس بفعل غازات البترول المسال
توفر حدود تآكل النحاس ضمانًا بعدم مواجهة صعوبات في تدهور تركيبات وتوصيلات النحاس وسبائك النحاس التي تستخدم عادة في العديد من أنواع معدات الاستخدام والتخزين والنقل.
Send Email تفاصيل -
اختبار التآكل ASTM D1384 لسوائل تبريد المحرك في الأواني الزجاجية
تُفرّق طريقة الاختبار هذه عمومًا بين سوائل التبريد التي تُشكّل خطرًا مؤكدًا من ناحية التآكل وتلك التي تُناسب مزيدًا من التقييم. مع ذلك، لا تُعدّ نتائج هذه الطريقة وحدها دليلًا كافيًا على فعالية تثبيط التآكل. لا يُمكن تحديد القيمة الفعلية لتركيبة سائل تبريد المحرك إلا من خلال اختبارات معملية واختبارات على جهاز قياس قوة المحرك واختبارات ميدانية أكثر شمولًا.
Send Email تفاصيل
