-
حرارة
خصائص فصل الماء في وقود توربينات الطائرات وفقًا لمعيار ASTM D3948
يوفر هذا الجهاز قياسًا لوجود المواد الفعالة بالسطح في وقود توربينات الطائرات. ويمكنه الكشف عن آثار متبقية من تقوم المصافي بمعالجة المخلفات الموجودة في الوقود أثناء إنتاجه. كما يمكنها الكشف عن المواد الفعالة سطحياً المضافة إلى الوقود أو التي يمتصها أثناء نقله من نقطة الإنتاج إلى نقطة الاستخدام. قد تؤثر بعض الإضافات سلباً على تصنيف الوقود. وتؤثر بعض هذه المواد على قدرة فواصل الترشيح على فصل الماء الحر عن الوقود.
Send Email تفاصيل -
نقطة احتراق الكيروسين ووقود توربينات الطائرات وفقًا لمعيار ASTM D1322
ترتبط درجة احتراق الوقود بنوع الهيدروكربونات المكونة له. عموماً، كلما زادت نسبة المركبات العطرية في الوقود، زاد الدخان المنبعث من لهبه. وتشير درجة الاحتراق المرتفعة إلى وقود ذي ميل منخفض لإنتاج الدخان.
Send Email تفاصيل -
حرارة
ASTM D3241 استقرار الأكسدة الحرارية لوقود توربينات الطائرات
تشير نتائج جهاز الاختبار إلى أداء الوقود أثناء تشغيل التوربينات الغازية ويمكن استخدامها لتقييم مستوى الرواسب التي تتشكل عندما يلامس الوقود السائل سطحًا ساخنًا عند درجة حرارة محددة.
Send Email تفاصيل
