-
ASTM D4870 إجمالي الرواسب في الوقود المتبقي
يمكن أن تتسبب الكميات الكبيرة من الرواسب في زيت الوقود المتبقي في تلوث منشآت المناولة ، وإحداث مشاكل في آليات الحرق. يمكن أن تتراكم الرواسب في صهاريج التخزين أو على شاشات التصفية أو على أجزاء الموقد ، مما يؤدي إلى إعاقة تدفق الزيت من الخزان إلى الموقد
Send Email تفاصيل -
جهاز اختبار الشوائب الميكانيكية كن-511
يتوافق جهاز اختبار الشوائب الميكانيكية كن-511 مع غيغابايت/T 511 البترول والمنتجات البترولية والمواد المضافة - طريقة تحديد الخلطات الميكانيكية. تنطبق هذه المواصفة على اختبار الشوائب الميكانيكية للمنتجات البترولية والمواد المضافة باستخدام طريقة القياس الوزني
Send Email تفاصيل -
ASTM D1796 الماء والرواسب في زيوت الوقود بطريقة الطرد المركزي
يُعدّ محتوى الماء والرواسب في زيت الوقود ذا أهمية كبيرة، إذ قد يُسبب تآكل المعدات ومشاكل في المعالجة. ويلزم تحديد محتوى الماء والرواسب لقياس الكميات الصافية الفعلية لزيت الوقود بدقة في المبيعات والضرائب والتبادلات ونقل الحراسة.
Send Email تفاصيل -
ASTM D473 زيت الرواسب الخام بطريقة الاستخراج
تعتبر معرفة محتوى الرواسب من الزيوت الخام وزيوت الوقود أمرًا مهمًا لتشغيل التكرير وشراء أو بيع هذه السلع
Send Email تفاصيل
