-
حرارة
جهاز قياس نقطة التساقط عند درجات الحرارة العالية ASTM D2265
تُعدّ نقطة التقطير مفيدةً للمساعدة في تحديد نوع الشحم، ولإنشاء معايير ضبط الجودة والحفاظ عليها. ويجب اعتبار نتائجها ذات دلالة محدودة فيما يتعلق بأداء الخدمة، لأن نقطة التقطير اختبار ثابت.
Send Email تفاصيل -
ASTM D6184 فصل الزيت عن شحم التشحيم (طريقة المنخل المخروطي)
عندما ينفصل الزيت عن الشحم المُزَلِّق، تتغير كثافة المادة المتبقية، مما قد يؤثر على قدرة المنتج على العمل كما هو مصمم. تهدف نتائج الاختبارات التي تم الحصول عليها بهذه الطريقة إلى ربطها بانفصال الزيت الذي يحدث في عبوات الشحم سعة 35 رطلاً أثناء التخزين. ولا تهدف هذه النتائج إلى التنبؤ بميول انفصال الزيت في الشحم في ظل ظروف التشغيل الديناميكية.
Send Email تفاصيل -
ASTM D1404 الجسيمات الخطيرة في شحوم التشحيم
لم يتم تحديد أهمية عدد الخدوش من حيث ارتباطها بالأداء الميداني. فالجسيم الكاشط للبلاستيك ليس بالضرورة أن يكون كاشطًا للفولاذ أو مواد المحامل الأخرى. وقد لوحظ وجود ارتباط ما، حيث كان معدل التآكل للمادة الملوثة المستخدمة في العينة 3 أعلى في اختبار التآكل الكاشط لمحامل الكرات في المختبر مقارنةً بالمادة الملوثة في العينة 2.
Send Email تفاصيل -
ASTM D1094 التفاعل التلقائي للماء مع وقود الطائرات
تُرج عينة من الوقود، باستخدام تقنية موحدة، في درجة حرارة الغرفة مع محلول منظم الفوسفات في أوانٍ زجاجية نظيفة تمامًا. يتم اختبار نظافة الأسطوانة الزجاجية. التغير في حجم المحلول المائي تعتبر الطبقة ومظهر الواجهة بمثابة تفاعل الماء مع الوقود.
Send Email تفاصيل -
ASTM D1500 لون منتجات البترول ASTM
يُستخدم تحديد لون المنتجات البترولية بشكل أساسي لأغراض مراقبة الجودة في التصنيع، ويُعدّ سمة جودة مهمة، إذ يسهل على مستخدم المنتج ملاحظة اللون. في بعض الحالات، قد يُشير اللون إلى درجة تكرير المادة. عندما يكون نطاق لون منتج معين معروفًا، فإن أي اختلاف خارج هذا النطاق قد يدل على احتمال تلوثه بمنتج آخر. مع ذلك، لا يُعدّ اللون دائمًا دليلًا موثوقًا.
Send Email تفاصيل -
مقياس الألوان سايبولت ASTM D156
يُقلَّل ارتفاع عمود العينة بمستويات تُقابل أرقام الألوان حتى يصبح لون العينة أفتح بشكل واضح من لون المعيار. ويُسجَّل رقم اللون الذي يزيد عن هذا المستوى، بغض النظر عما إذا كانت العينة أغمق، أو مشكوكًا فيها، أو مطابقة عند المستوى الأعلى.
Send Email تفاصيل -
نقطة احتراق الكيروسين ووقود توربينات الطائرات وفقًا لمعيار ASTM D1322
ترتبط درجة احتراق الوقود بنوع الهيدروكربونات المكونة له. عموماً، كلما زادت نسبة المركبات العطرية في الوقود، زاد الدخان المنبعث من لهبه. وتشير درجة الاحتراق المرتفعة إلى وقود ذي ميل منخفض لإنتاج الدخان.
Send Email تفاصيل -
ASTM D524 رامسبوتوم مخلفات الكربون من المنتجات البترولية
تُعدّ قيمة بقايا الكربون في وقود الموقد مؤشراً تقريبياً لميل الوقود إلى تكوين رواسب في مواقد التبخير من النوعين الأسطواني والكمّي. وبالمثل، في حال عدم وجود نترات الألكيل (أو في حال وجودها، بشرط إجراء الاختبار على الوقود الأساسي بدون إضافات)، فإن بقايا الكربون في وقود الديزل ترتبط تقريباً برواسب غرفة الاحتراق.
Send Email تفاصيل
