ASTM D6217 جهاز تلوث الجسيمات في وقود التقطير المتوسط

جهاز كيه إن-6217 لتلوث الجسيمات في وقود التقطير المتوسط 

ملخص 

    جهاز كيه إن-6217 لتلوث الجسيمات في وقود التقطير المتوسط ​​يتوافق معطريقة الاختبار القياسية ASTM D6217 للتلوث الجسيمي في وقود التقطير المتوسط ​​عن طريق الترشيح المختبريتُعدّ كتلة الجسيمات الموجودة في الوقود، إلى جانب حجم وطبيعة كل جسيم على حدة، عاملاً هاماً في سرعة انسداد مرشحات نظام الوقود والفتحات الصغيرة الأخرى فيه. تُتيح طريقة الاختبار هذه وسيلةً لتقييم كتلة الجسيمات الموجودة في عينة الوقود. 

سمات 

1. غشاء الترشيح الدقيق: غشاء نايلون بحجم مسام 0.8 ميكرومتر يمكنه الاحتفاظ بالملوثات الجسيمية الدقيقة في الوقود بشكل فعال وضمان دقة نتائج الترشيح.

2. هيكل دعم مستقر: مزود بجهاز دعم قمعي وغشاء مرشح مصمم خصيصًا لضمان أن يكون غشاء المرشح سلسًا ومستقرًا أثناء عملية الترشيح، وتجنب أخطاء الترشيح الناتجة عن تشوه أو تلف غشاء المرشح.

3. جهاز ترشيح عالي الكفاءة: تم تصميم جهاز الترشيح لترشيح 1 لتر من عينة الوقود بسرعة، مما يحسن كفاءة العمل.

4. مجموعة واسعة من مصادر الفراغ: يتم استخدام مضخات الفراغ الميكانيكية لتوليد والحفاظ على مستويات الفراغ من 1 إلى 100 كيلو باسكال بطريقة مستقرة بسبب الظروف المعملية المختلفة.

5. جهاز تعديل دقيق: مزود بصمام تحكم بالفراغ عالي الدقة لضمان استقرار مستوى الفراغ في عملية الترشيح بأكملها، والتحكم بشكل فعال في سرعة الترشيح، وتجنب الترشيح غير المكتمل أو انسداد غشاء الفلتر الناجم عن تقلب الفراغ.

المعايير الفنية 

1. الجهد المقدر: تيار متردد 220 فولت ± 10%، 50 هرتز

2. نظام الفراغ: الضغط المطلق 1 كيلو باسكال ~ 100 كيلو باسكال

3. المؤقت: الحد الأقصى 999 دقيقة

4. الغشاء: ألياف زجاجية φ47 مم ~ 50 مم